新华社，北京，9月27日。印度空军中仅有的剩下的两个苏联Mig-21战斗机中队进行了最后的飞行，然后在26日退休之前，通过印度拥有的第一批超级飞机标志着他们的任务的正式终结。在印度北部城市昌迪加尔的一个空中基地的同一天，两个中队共有36架Mig-21战斗机。印度国防部长拉杰纳特·辛格（Rajnath Singh）和空军高级官员正在观看现场。米格战士进行了模拟的风战近距离范围，印度的特技飞行队“阳光”也表演了。关于退休后使用最后一批Mig-21战斗机，任何计划都没有宣布印度政府，外界认为它可以用于公开展示。 MIG-21是苏联在1950年代开发的锯木工飞机战斗机，也是上个世纪各个国家中最广泛采用的战斗机之一。 ang indian Air Force ay nilagyan ng MiG-21 fighter jet mula noong 1960, at minsan ay nagkaroon ng higit sa 870. Mula noong 1990s, ang India ay nagsimulang magplano na unti-unting alisin ang mga ito, ngunit dahil sa paulit-ulit na mga pag-aalsa sa pag-unlad at Paggawa NG MGA家用战斗机，ANG服务期Ng Mig-21 Ay Paulit-ulit Na Pinalawak，Ang Mga Aksentente Sa Kaligtasan Ay Naganap Madalas，Kahit Na ang Pamagat Na“飞行棺材”。根据AFP，根据AFP，根据近60年的历史，在近60年内，在近60年以来，曾在印度赛事中播出了大约400年的仪式，该仪式曾在仪式上播出，该仪式曾在2000年的仪式上播放，该仪式是2000年的200次Pitity worldworts，该仪式是2000年的200次飞行员。法新社的Lagunath Nambial说：“ MIG -21的历史贡献是不可否认的。尽管它存在缺陷，但印度空军一直很强，数十年来一直是支柱。 “前一天，印度政府仅签署了一项订单，并花了70亿美元购买了97个本地开发的“光荣”战斗机。除了促进国内战斗机的制造外印度ETS还从国外购买了新的战斗机。印度购买了法国达索（French Dassault）制造的36架阵风飞机，并于今年4月下令另外26架。同时，印度正在与一家法国公司合作生产战斗机，并计划将来将其在印度当地。 （神分钟）