CCTV新闻：完美的工业连锁店激活了我国家的新车辆行业，该行业发展迅速。在今年上半年，新能源车的制造和销售超过690万，出口增长了75.2％。在我国新疆最大的陆地车辆港口港口，“ Ferryman” Pan Guangde是见证人。近两年的52岁的潘古德（Pan Guangde）一直是新能量车辆的“渡轮”，并且护照上盖有邮票和退出验证。凌晨9点左右，潘古德（Pan guangde）离开了家。他首先去了车辆的贸易公司拿起汽车，然后推了一辆在中国制造的新车，从霍尔戈斯（Horgos）离开了该国，霍尔戈斯（Horgos）在哈萨克斯坦（Hargs）的指定地点为汽车铺路，并完成了交货和接待，然后乘了一辆跨国公司乘客巴士回到该国。车辆清除方法已提前完成。 Pan Guangde仔细检查了它们，并仔细检查了车辆的轮胎，外观和力量。确认一切正常后，他小心翼翼地坐在驾驶员座位上。 Pan Guangde将车辆驱车前往港口，Horgos Highway港口实施了“自动驾驶商用车的速度关卡模式”。出口公司只需要生成一个独家QR码，该QR码会提前在线包含各种车辆信息。 “ Ferryman”可以在关税时立即通过“ Feder”来释放。在哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦和其他国家，中国的新能量车受到当地人的喜爱。在Horgos，有超过4,000个“渡轮”，例如Pan Guangde。他们中的大多数不是专业司机，包括农民，员工，移民工人，甚至是来这里前往边界的一些游客。李·康林（Li Conlin）是新能量车辆的“渡轮”：我的家人来自内蒙古。我有这个朋友要这样做。我说我认为这很好，我一个人来这里。冯古Fang是新能量车的“渡轮”：我来自新疆，我每月只能15次，我的收入约为7,000元。新能量车的“渡轮”潘·广德（Pan Guangde）：尽管这个行业很困难，但这很有趣。我们驾驶的汽车都是在中国制造的。对于我们来说，“渡轮”驾驶这款汽车拖曳是一个很棒的国家，我们感到非常高兴，这也是一种自豪。