当地时间11月10日，联合国气候变化框架公约第30届缔约方大会（COP30）在巴西贝伦开幕。 这座位于亚马逊河流域的城市日前成为巴西首都，凸显了该国对气候变化的重视。 巴西总统卢拉来这里时，选择乘坐中国汽车公司比亚迪生产的黑色SUV。该车是公司为此次会议专门打造的全新电动车型。与传统汽油车相比，电动汽车被认为是应对气候变化的主力军。 比亚迪的巴西工厂组装汽车。资料来源：路透社。 与以往不同的是，本次大会选择了比亚迪、长城等中国电动汽车作为大会官方用车。不，他们不仅执行联络各国元首和代表团的任务，还要穿梭于贝伦街头接送市民和观众，这已成为城市新的日常场景。 中国电动汽车进入拉美并不是今天才开始的。 今年10月，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西巴伊亚卡马萨里工厂下线。卢拉出席庆祝仪式。这也是比亚迪在亚洲以外最大的工厂。不久前，长城汽车还对原奔驰工厂旧址进行了改造。比亚迪新工厂由原福特工厂改建而成。 一方面欧美车企节节败退，另一方面中国智能制造深耕。在全球汽车行业重组浪潮中，中国品牌率先实施电动化、网联化，带动供应链、工作结构和排放同步变革。 《纽约时报》评论称，巴西的选择发出了明确信号，表明其正在将重心转向中国。ina 寻求改变交通和经济。 这种变化并不仅限于汽车。在应对气候变化的重点领域，从锂电池到光伏组件，从氢能到储能系统，中国技术的系统拓展形成了完整的方案，并持续在拉美、欧洲、中亚等地区的合作实践中扎根。 在贝伦地区，30年来首次没有来自美国的高层代表穆拉出席会议。然而，华盛顿智库战略与国际研究中心高级顾问斯科特·肯尼迪直言，即使没有美国的政治和技术领先，世界仍在前进。 正如他所说，绿色发展的道路不止一条。随着技术进步和成本下降，越来越多的国家为未来提供了可靠的选择。在这个关键时刻在应对气候挑战的关键时刻，COP30将再次向世界发出寻求合作与变革的声音。 大会前夕，中国发布了《迈向碳中和峰值的中国行动》白皮书，指出气候变化是全人类面临的共同挑战，需要国际社会广泛参与和共同行动。中国坚定维护多边主义，推动国际合作，用中国理念和中国实践引领全球气候管理新格局。 应对气候问题，世界需要共同努力，共创美好未来。正如卢拉所说，“我们需要拥抱一种新的生活方式，一种更加公正、更有韧性、低碳的发展模式。” 当电动汽车静静地驶过大街小巷。